Description

In the large excavation pit for the German tunnel portal, parts of the tunnel are being built on land up to twelve metres below sea level. First the floor, then the side walls and finally the tunnel roof are produced here in a conventional way. Workers join reinforcing steel to form a steel skeleton for the tunnel tubes. Once the formwork has been assembled, the concrete can be poured. Around 450 metres of tunnel are being built using the cut-and-cover method.

In der großen Baugrube für das deutsche Tunnelportal entstehen in bis zu zwölf Metern unter dem Meeresspiegel Teile des Tunnels an Land. Konventionell werden hier zunächst die Sohle, dann die Seitenwände und schließlich die Tunneldecke gefertigt. Arbeiter verbinden hierfür Bewehrungsstahl zu einem Stahlskelett für die Tunnelröhren. Wenn die Schalung montiert ist, kann schließlich der Beton eingefüllt werden. Rund 450 Meter Tunnel entstehen so in offener Bauweise.

I den store udgravningsgrube til den tyske tunnelportal bygges dele af tunnelen på land op til tolv meter under havets overflade. Her bygges konventionelt først gulvet, derefter sidevæggene og til sidst tunneltaget. Arbejdere samler armeringsstål for at danne et stålskelet til tunnelrørene. Når forskallingen er samlet, kan betonen hældes ud. Omkring 450 meter tunnel bliver bygget ved hjælp af cut-and-cover-metoden.

Details
Taken 2024-02-27
Uploaded 1 month ago
Resolution 8064 x 6048 px
Size 11.66 MB
Mime Type image/jpeg